Putaran terakhir udara dingin akhirnya berakhir, dan suhu mulai menunjukkan tanda-tanda menghangat, namun musim dingin tahun ini benar-benar mengejutkan kami. Dan beberapa teman menemukan bahwa musim dingin ini tidak hanya iklimnya yang dingin, baterai kendaraan listriknya juga tidak tahan lama, mengapa demikian? Bagaimana cara menjaga baterai di musim dingin? Di bawah ini, mari kita ungkap misteri perawatan kendaraan listrik di musim dingin.

Baterai adalah komponen inti kendaraan listrik, dan kinerjanya secara langsung memengaruhi jangkauan berkendara dan keselamatan kendaraan. Oleh karena itu, memilih aki yang tepat dan merawatnya secara rutin sangatlah penting untuk memperpanjang masa pakai aki dan meningkatkan performa kendaraan.

1. Pilih baterai yang tepat.
Di musim dingin, jika penggunaan kendaraan listrik, menurut sudut pandang kehidupan, baterai litium secara keseluruhan lebih baik daripada baterai timbal-asam, urutan spesifiknya dapat berupa: baterai litium terner > baterai litium besi fosfat > graphene baterai > baterai timbal-asam biasa. Namun, meskipun baterai litium memiliki umur yang panjang, namun tidak dapat diisi pada suhu di bawah 0 ° C, ketika baterai litium diisi pada suhu lingkungan nol, akan terjadi “evolusi litium negatif”, yaitu pembentukan litium yang tidak dapat diubah. “Dendrit litium” bahan ini, dan “dendrit litium” mempunyai daya hantar listrik, dapat melubangi diafragma, sehingga elektroda positif dan negatif membentuk korsleting, yang akan mengakibatkan terjadinya bahaya pembakaran spontan, yang mempengaruhi kepraktisannya. Oleh karena itu, pengguna di musim dingin dengan suhu di bawah 0°C harus memilih baterai yang tepat saat membeli kendaraan listrik.

2. Periksa daya baterai secara berkala.
Di musim dingin, suhu lebih rendah, dan aktivitas baterai akan berkurang, yang akan menyebabkan laju pengosongan baterai lebih lambat. Oleh karena itu, selama proses berkendara perlu dilakukan pengecekan daya aki secara berkala untuk memastikan daya dalam keadaan mencukupi. Jika daya tidak mencukupi, pengisian daya harus dilakukan tepat waktu untuk menghindari kesalahan seperti deformasi jaringan panel dan vulkanisasi pelat yang disebabkan oleh pengosongan baterai yang berlebihan.
3. Pilih peralatan pengisian daya yang tepat.
Saat mengisi daya di musim dingin, penting untuk memilih peralatan pengisian daya yang sesuai, seperti pengisi daya asli atau pengisi daya bersertifikat, untuk menghindari penggunaan pengisi daya berkualitas rendah yang dapat menyebabkan kerusakan pada baterai. Secara umum, perangkat pengisi daya harus memiliki fungsi pengatur suhu yang secara otomatis dapat menyesuaikan arus dan voltase pengisian daya sesuai dengan suhu sekitar untuk menghindari pengisian daya yang berlebihan atau pengisian yang kurang pada baterai.

4. Jaga baterai tetap kering dan bersih.
Saat menggunakan kendaraan di musim dingin, hindari memaparkan kendaraan ke lingkungan yang lembab untuk menghindari kelembapan pada baterai. Pada saat yang sama, debu dan kotoran pada permukaan baterai juga perlu dibersihkan secara rutin agar baterai tetap bersih.

5. Periksa kinerja baterai secara berkala.
Periksa kinerja baterai secara berkala, termasuk voltase baterai, arus, suhu, dan parameter lainnya. Jika ditemukan situasi abnormal, tangani tepat waktu. Pada saat yang sama, elektrolit baterai perlu diganti secara teratur atau menambahkan air suling dalam jumlah yang sesuai untuk menjaga kondisi kerja normal baterai.

Singkatnya, baterai kendaraan listrik musim dingin perlu dipelihara secara ilmiah, dan saya berharap dengan memahami ilmu ini, Anda dapat membuat kendaraan listrik Anda tidak takut dengan musim dingin.