Tiongkok merupakan produsen utama kendaraan listrik untuk sepeda motor roda dua dan tiga.Menurut statistik yang tidak lengkap, terdapat lebih dari 1000 produsen kendaraan mini di Tiongkok, dengan produksi tahunan lebih dari 20 juta kendaraan mini, dan terdapat juga puluhan ribu produsen suku cadang inti.Tiongkok juga merupakan eksportir utama sepeda motor roda dua dan tiga serta kendaraan listrik, yang sebagian besar dijual ke negara-negara berkembang.Pada tahun 2019, terdapat 7,125 juta sepeda motor yang diekspor dengan nilai ekspor sebesar $4,804 miliar USD.Di seluruh dunia, kendaraan mini semakin disukai oleh masyarakat umum di negara-negara sepanjang “One Belt And One Road” karena biayanya yang rendah, ekonomis dan kepraktisan serta skenario penerapannya yang luas.Pasar kendaraan mini di negara-negara berkembang sangat bergantung pada Tiongkok.

Namun, tidak dapat disangkal bahwa persaingan kendaraan mini di pasar domestik Tiongkok sangat ketat.Terutama dalam beberapa tahun terakhir, dengan perubahan situasi perdagangan luar negeri dan kenaikan biaya tenaga kerja dan bahan baku yang terus-menerus, keuntungan produsen kendaraan mini berulang kali menyusut.Oleh karena itu, produsen kendaraan mini perlu segera “keluar” bersama dan menjajaki pasar luar negeri.Namun, mereka dihadapkan pada permasalahan seperti informasi yang asimetris, kurangnya dukungan terhadap rantai industri, kurangnya pemahaman terhadap kondisi nasional dan kebijakan negara sasaran, serta kurangnya kesadaran akan risiko politik dan keuangan luar negeri.Oleh karena itu, pembentukan Komite Profesional Kendaraan Asosiasi Pengembangan Luar Negeri Tiongkok sangatlah penting dan signifikan.Tugas utama Komite yang dibentuk oleh Huaihai Holding Group, yang bergantung pada Asosiasi Pembangunan Luar Negeri Tiongkok, adalah membantu produsen kendaraan mini Tiongkok “keluar” dan memberikan layanan investasi dan konsultasi luar negeri, membangun rantai industri lintas batas negara. kendaraan mini untuk negara-negara berkembang, mendorong kerja sama internasional dalam kapasitas produksi, dan membangun proyek percontohan kerja sama kapasitas produksi internasional yang berkaitan erat dengan penghidupan negara-negara berkembang.

Kerja sama internasional di bidang kapasitas produksi kendaraan mini tidak hanya sekedar menjual produk ke luar negeri, tetapi juga mengekspor industri dan kemampuannya.Hal ini akan membantu negara-negara berkembang membangun sistem industri dan kapasitas manufaktur yang lebih lengkap, mendorong integrasi ekonomi Tiongkok ke dalam perekonomian dunia, dan mencapai pembangunan yang saling melengkapi dan saling menguntungkan dengan negara-negara lain.Bagaimana mempromosikan kerjasama internasional dalam kapasitas produksi dengan membangun rantai industri kendaraan mini lintas batas, terutama rantai yang dipimpin oleh Huaihai Holding Group Company, merupakan topik penting yang perlu dipelajari oleh Komite Profesional.

Sesuai dengan keunggulan perkembangan industri kendaraan mini Tiongkok dan persaingan pasar sasaran utama, tugas penting Komite Profesional meliputi: merumuskan strategi, diversifikasi pengembangan, interkoneksi dan pengembangan klaster.

Tugas utama Komite Profesional Kendaraan adalah membuat perencanaan strategis untuk rantai industri kendaraan mini lintas batas untuk kerja sama yang saling menguntungkan.Kerjasama internasional mengenai kapasitas produksi tidak boleh terbatas pada proyek kecil saja, namun harus dari strategi makro.Strategi tersebut meliputi penyisihan dan perencanaan arah pengembangan rantai industri, penyempurnaan prioritas pengembangan industri pada berbagai tahapan, penyempurnaan rantai produksi secara bertahap, penyusunan buku panduan alih industri kendaraan mini, menginformasikan arah, tujuan, langkah dan langkah-langkah kebijakan terkait transfer industri ke luar negeri untuk memastikan perusahaan memahami prospek transfer industri, dan memperkuat panduan pilihan posisi investasi asing oleh perusahaan, dan sebagainya.

Tugas kedua adalah mengembangkan sumber daya di luar negeri dan memandu pengembangan perusahaan yang terdiversifikasi.Internasionalisasi perusahaan produksi, harus didasarkan pada pengembangan aktual, terutama keunggulan kompetitif, melalui pengembangan sumber daya luar negeri ke dalam target pasar, mempromosikan pengembangan keseluruhan rantai produksi kendaraan mini, terus mencari konten teknis tinggi dan proyek bernilai tambah tinggi , seperti sumber daya energi baru,mencerdaskan, memandu kerja sama internasional mengenai kapasitas produksi kendaraan mini ke skala yang lebih besar, wilayah yang lebih luas, dan tingkat yang lebih tinggi.

Tugas ketiga adalah memperkuat hubungan produksi dan rantai industri lintas batas.Di satu sisi, secara aktif membimbing perusahaan asing untuk membeli komponen peralatan dan layanan tambahan dari perusahaan dalam negeri Tiongkok.Di sisi lain, perusahaan dalam negeri Tiongkok yang memproduksi suku cadang kendaraan mini dan kendaraan mini harus dipandu untuk fokus pada suku cadang yang memiliki daya saing inti selama menjajaki pasar luar negeri, standar produksi diperkenalkan ke negara target, membantu perusahaan lokal sesuai dengan Standar produksi Tiongkok dan mempromosikan integrasi standar produksi.

Tugas keempat adalah membangun kawasan industri kendaraan mini di luar negeri dan mengembangkan klaster industri, yang secara efektif dapat mengurangi risiko investasi dan meningkatkan efisiensi bisnis, membantu menjaga hak dan kepentingan sah perusahaan Tiongkok di luar negeri, dan mendorong lapangan kerja, pembangunan ekonomi, dan ekspor. negara sasaran.